Beztáčková DC Motors (BLDC) lze klasifikovat mnoha způsoby podle různých standardů. Zde jsou podrobné klasifikace a jejich vlastnosti:
Klasifikace podle typu rotoru:
Vnitřní rotorový motor bezkalátoru: Trvalý magnet je nainstalován uvnitř motoru, upevněný na rotoru a navíjení statoru je nainstalováno na kryt motoru. Vzhledem k malé setrvačnosti a vynikajícímu počátečním a brzděnému výkonu je vhodné pro příležitosti, které vyžadují rychlou reakci, jako jsou drony a elektrické nářadí.
Vnější motor rotoru bezkalátoru: Trvalý magnet je nainstalován mimo motor, upevněný na pouzdro obklopeném vinutím statoru a rotor je umístěn dovnitř. Vzhledem k vysokému poměru točivého momentu k inertii a vynikající nízkorychlostní stabilitě je vhodná pro příležitosti, které vyžadují vysoký výstup točivého momentu, jako jsou větrné turbíny, elektrická kola a pračky.
Klasifikace podle počtu fází:
Třífázový bezkartáčový motor: vinutí statoru je navrženo jako třífázové a je nabitý jeden po druhém přes elektronický komutátor, aby se vytvořil rotující magnetické pole. Běží hladce a efektivně a je široce používán v průmyslovém vybavení a spotřební elektronice. Multifázový bezmas omatovaný motor: zahrnuje motory se čtyřmi, pěti nebo více fázemi, vhodné pro prostředí s přesným řízením a požadavky na vysoký dynamický výkon, jako je letecká a robotika. Klasifikace podle metody pohonu: Skrytí vlnová pohon bez kartáčovaného motoru: Řídicí jednotka přepíná zapnutí a vypnutí každého fázového vinutí, aby se vytvořilo rotující magnetické pole. Metoda řízení je jednoduchá a nákladově efektivní, vhodná pro aplikace, které nevyžadují vysokou přesnost kontroly a jsou citlivé na náklady. Sinusový pohon bez kartáčovače: Regulátor jemně moduluje proud každého fázového vinutí a generuje hladké rotující magnetické pole. Je vhodný pro aplikace, které vyžadují vysoký výkon motoru, jako jsou špičkové domácí spotřebiče a výroba přesných nástrojů.
Klasifikace pomocí senzoru: Senzorovaný bezmastně DC Motor: Se senzory Hall se spoléhá na senzory, aby poskytoval data polohy rotoru, vhodné pro spolehlivý výkon při nízkých rychlostech. Bez senzoru bezmatorového DC Motor: Nepoužívají se žádné senzory haly a poloha rotoru se vypočítá na základě zadní elektromotorové síly generované v cívce statoru. Je vhodný pro použití ve vysokorychlostním a vysokoteplotním prostředí.
