Vysoce{0}}účinná UUV tryska

Vysoce{0}}účinná UUV tryska
Podrobnosti:
Tato vysoce{0}}účinná bezpilotní lodní tryska, navržená pro náročné podmořské nasazení, poskytuje optimalizovaný hydrodynamický tah a zároveň minimalizuje spotřebu elektrické energie a prodlužuje výdrž autonomní mise. Je postaven na bezkomutátorové architektuře motoru ve spojení s pokročilým těsněním-kompenzace tlaku a poskytuje spolehlivý pohon přes mělké pobřežní vody a propastná prostředí prostřednictvím flexibilních digitálních komunikačních rozhraní a standardizované montážní geometrie.
Odeslat dotaz
Popis
Odeslat dotaz

Přehled produktu

 

Tato vysoce{0}}účinná bezpilotní lodní tryska, navržená pro náročné podmořské nasazení, poskytuje optimalizovaný hydrodynamický tah a zároveň minimalizuje spotřebu elektrické energie a prodlužuje výdrž autonomní mise. Je postaven na bezkomutátorové architektuře motoru ve spojení s pokročilým těsněním-kompenzace tlaku a poskytuje spolehlivý pohon přes mělké pobřežní vody a propastná prostředí prostřednictvím flexibilních digitálních komunikačních rozhraní a standardizované montážní geometrie.

 

Základní metriky výkonu

 

Poměr-k{1}}tahu:Optimalizovaná rozteč lopatek a geometrie fólie s profilem NACA{0}} maximalizují vektorový výkon a zároveň potlačují uvolňování víru a hydrodynamický odpor.


Vytrvalost mise:Nízká spotřeba energie při nečinnosti a vysoká účinnost přeměny elektrické-na{1}}mechanickou{1}


Hydrostatická integrita:Vnitřní dutiny plně kompenzované{0}}tlakem eliminují rozdílné napětí mezi stěnami krytu až do úplné hloubky oceánu.


Potlačení akustiky:Přesné-vyvážené rotorové sestavy a šikmé-lopatky minimalizují harmonické vibrace a emise hluku, aby chránily palubní sonarové pole.

 

Technické specifikace

 

Parametr

Podrobnosti specifikace

Provozní hloubka

Až 6 000 metrů (ověřeno hydrostatickou komorou)

Vstup napětí

Možnosti sběrnice 24V DC až 300V DC

Maximální tah

45 kgf vpřed / 38 kgf vzad (nepřetržité hodnocení)

Suchá / mokrá hmotnost

Hliník: 1,8 kg (vzduch) / 1,1 kg (mořská voda)

Titan: 1,4 kg (vzduch) / 0,4 kg (mořská voda)

Materiály pro bydlení

Titan 5. třídy (Ti-6Al-4V) / Tvrdě eloxovaný hliník (Al 6061-T6)

Technologie těsnění

Hřídelová těsnění z fluoroelastomeru s více břity a keramickými otěrovými manžetami

Sdělení

RS485, CANopen (CiA 402), PWM a analog 0-5V

 

Provozní aplikace

 

Autonomní podvodní vozidla:Poskytuje primární pohon a vektorové řízení pro batymetrické mapování a kontrolu potrubí.


Kontrolní{0}}třídy ROV:Slouží jako pomocné vektorové trysky pro-udržování stanic a manipulaci s nákladem v silných podmořských proudech.


Oceánografické kluzáky:Poskytuje přerušovanou korekci kurzu s nízkou-spotřebou pro více-měsíční námořní monitorovací mise.


Obranná ponorka:Pohání systémy protiopatření proti minám a průzkumné platformy vyžadující nízké magnetické podpisy.

 

Hydrodynamický pohon

 

CFD optimalizace:Více{0}}lopatková oběžná kola snižují ztráty vírem na špičce a udržují stabilní tahový výkon i při velkých okrajích kavitace.


Bi-směrná symetrie:Symetrická geometrie statoru a rotoru zaručuje téměř{0}}identické křivky výkonu vpřed a vzad.


Dynamika odezvy:Rychlý nárůst od nuly-do-maximálních otáček-umožňuje úpravy vektoru za sekundu- pro přesné dynamické umístění.

 

Bezkomutátorové motorové inženýrství

 

Elektronická komutace:Eliminuje mechanické opotřebení kartáčů a umožňuje-bezúdržbový provoz po tisíce hodin ponoření.


Izolace statoru:Vinutí prochází vakuovým zaléváním epoxidovou pryskyřicí s vysokým-dielektrickým účinkem, aby se zabránilo kondenzaci vlhkosti a zkratům.


Magnetická spojka:Bezucpávkové magneticky poháněné varianty zcela odstraňují dynamické hřídelové ucpávky, čímž eliminují primární riziko průniku kapaliny.
 

Účinnost a tepelné řízení

 

Tepelný rozptyl:Teplo vnitřního statoru vede přímo skrz kovový kryt do okolní mořské vody, což zabraňuje tepelnému škrcení.


Využití mědi:Vysoce čistá měděná výplň a optimalizovaná tloušťka laminace minimalizují ztráty vířivými proudy a hromadění provozního tepla.


Sinusový pohon:Integrovaná elektronika s proměnnými-rychlostmi plynule upravuje elektrickou frekvenci, aby byla zachována maximální účinnost v rámci dílčích rozsahů škrticí klapky.

 

Hluboká-kompenzace tlaku vody

 

Plnění tekutin:Vnitřní komory jsou předem-naplněny opticky čirým inertním dielektrickým olejem, který okamžitě odpovídá okolnímu hydrostatickému tlaku.


Kompenzace močového měchýře:Elastomerové membrány absorbují objemovou tepelnou expanzi a kontrakci při velkých výkyvech teploty.


Těsnění bariéry:Více{0}}hřídelová těsnění podložená keramickými-otěrovými manžetami zabraňují pronikání mořské vody při extrémních tlakových rozdílech.

 

Ovládání a telemetrie

 

Protokolové rozhraní:Přímá kompatibilita s průmyslovou automatizací a komunikačními standardy podmořského autopilota.


Diagnostická zpětná vazba:Přenos vnitřní teploty, napětí sběrnice, otáček motoru a odběru proudu v reálném čase-pro monitorování v uzavřené smyčce.


Fail-Bezpečné rutiny:Vestavěné{0}}ochrany automaticky provádějí tepelné skládání, přerušování-proudového omezení a zotavení ze zablokování za účelem ochrany hardwaru.

 

Možnosti přizpůsobení

 

Mechanická montáž:Držáky podvozku na míru, průměry kruhů šroubů- a integrace mokrých-spojených nebo suchých-konektorů.


Měřítko napětí:Konfigurace statorového vinutí optimalizované pro distribuci zásobníku baterií od 12V DC do 400V DC.


Výběr slitiny:Alternativní metalurgie včetně plášťů z nerezové oceli Super Duplex, nikl{0}}hliníkového bronzu nebo polymerních kompozitů.


Vyladění firmwaru:Proprietární datové rámce, vlastní ID uzlů CAN a integrace specializované diagnostické telemetrie.

 

Standardy kontroly kvality

 

Hydrostatické testování:Každé pouzdro je před uvolněním podrobeno testování tlakové nádoby při 1,5násobku maximální jmenovité hloubky.


Dynamické vyvažování:Sestavy rotoru jsou počítačově{0}}vyváženy na přesných zařízeních, aby se snížily prahové hodnoty vibrací pod limity ISO.


Dielektrické testování:Testování vysokého-potenciálu (Hi{1}}Pot) při 1500 V AC ověřuje úplnou elektrickou izolaci živých obvodů.


Ověření odolnosti:Vzorové jednotky procházejí zrychleným{0}}testováním životního cyklu v nádržích na slanou-vodu při nepřetržitém více{2}}zátěži.

 

Často kladené otázky

 

Otázka: Jaký je doporučený interval údržby?

Odpověď: Harmonogramy závisí na zákalu vody a provozních hodinách, ale obvykle vyžadují každoroční vizuální kontrolu listů vrtule, obětovaných anod a integrity těsnění.

Otázka: Může tryska nepřetržitě běžet bez vody?

A: Chod nasucho je přísně omezen na krátké funkční kontroly pod 30 sekund; trvalý provoz vzduchu způsobuje přehřívání v důsledku ztráty chlazení mořskou vodou.

Otázka: Jaká kompenzační kapalina se používá interně?

Odpověď: Standardem je biologicky odbouratelný syntetický silikonový olej potravinářské-kvality s vysokou dielektrickou pevností a nízkou stlačitelností.

Otázka: Jak funguje rozhraní jednotky s autopiloty s otevřeným{0}}zdrojem?

A: Standardní komunikační protokoly PWM a RS485 umožňují přímé připojení bez potřeby proprietárního konverzního hardwaru.

Otázka: Jsou náhradní díly podléhající opotřebení skladovány samostatně?

Odpověď: Modulární sady náhradních čepelí a šrouby-na krytech trysek jsou k dispozici pro rychlou výměnu na místě bez úplné demontáže jednotky.

 

Populární Tagy: vysoce{0}}výkonné uuv trysky, Čína vysoce{1}}výkonné uuv trysky, výrobci, dodavatelé

Odeslat dotaz